祁婺高速公路婺源段目前仍然在如火如荼的施工中，预计是在2023年5月基本实现通车，在此次高速施工过程中使用了长60米的钢混叠合梁，创下国内高速公路最大跨度新纪录。
中铁大桥局祁婺高速A2标总工程师马天亮介绍：
“祁婺高速采用了60米跨360吨整体拼装架设在全国来说也是首次，这是个难度是非常大的。在拼装的过程中特制了400吨的架桥机，保证整个架设过程中上下左右偏位偏差可以控制在一公分以内。一般的高速公路就是30米或者40米跨，60米跨相当于中间减少了一个墩位，这样就可以尽量减少对我们山区原始生态的破坏。”
在祁婺高速十亩特大桥，工人操作着特制的架桥机，正在架设长60、宽5.8米、重达360吨的钢混叠合梁，完成这样一片梁的安装要一个多小时，对桥梁合拢的精准度要求很高。
据了解，祁婺高速以安徽省黄山市祁门县为起点，横穿“中国最美乡村”婺源县生态旅游区。祁婺高速全线有五座大桥采用了长60米的钢混叠合梁架设，共计6300多米。
祁婺高速公路项目简介
祁婺高速公路，简称祁婺高速，是国家高速公路网G3W（德上高速公路）德州至上饶高速公路在江西的最后一段，也是江西省“十三五”期间重点建设高速公路项目和重点打通的出省通道之一。祁婺高速公路起点位于赣皖两省交界的安徽省黄山市祁门县，途经江西省上饶市婺源县沱川乡、清华镇、思口镇、紫阳镇、婺源县工业园区，终点接G56景婺黄高速公路（婺源枢纽互通），总长度约40.747公里。
祁婺高速公路全段都是在婺源境内，并且在清华镇有出口，因为小编的老家就在清华镇，所以对于小编来说是一个比较好的消息，以后回老家就更方便了，不用从县城绕保守估计可以节省20多分钟时间到家了。